船用浮式起重機在作業過程中是港口常用的一種吊裝設備，在港口作業時，通常會在方型船甲板上裝置浮吊，不同的吊裝方法在程度上能夠裝備船只纜索設備、生活設施等 ，在作業過程中也可裝備。
  一般采用它的岸電方法，如果采用它的自航方法，則需求裝置推動體系。整機結構簡單，臂架風擋面積小，制作裝置便利，但裝吊作業時凈空高度小，吊繩長度長，磨損大，對操作者要求高，操作失誤會摔臂架，牢靠性差。
  船用浮式起重機在上車前，需求查看軌跡是否平整，否有缺點，軌跡螺栓是否松動，整理軌跡上的障礙物，松開夾軌器(鐵鞋)并向上固定。檢測電源電壓應為380V ，改變規模不得超越+20% ，送電前開機操控開關應為零，臺上電源后查看金屬結構是否漏電，承認無漏電后，進入操作間，合上電源。
  在行進前需求發出信號并鳴鈴警告，空車行進。 每臺制動器，限位器，力矩限位器均查看活絡牢靠，若有問題，排除后才能正常作業。每臺操控器的操縱應按順序逐級進行，制止越檔運轉，轉動方向改換時，應先使操控器為零，待電機中止運轉后，再轉到另一個方向。
  船用浮式起重機在作業中，制止一起運用兩個操作臺，在運用其中一個操作臺時，另一個操作臺的操控器應置于零方位，監護員應特別注意卷筒排繩，排繩要規整，雙聯卷筒排繩對稱，否則應重新調整。