大型船用浮式起重機上的吊鉤組在進行使用的時候，從外觀可見到的損環形式，常有行車鉤口部位的磨損和滑輪輪緣的破碎。實際進行使用的時候，鉤口部位的磨損為正常現象，主要是為重物被起吊時，必然要自行調整重心，迫使鋼絲繩子或吊具在鉤口處滑動磨損。
  大型船用浮式起重機在進行使用時，滑輪的輪緣破碎，主要是由碰撞造成的，原因是因為吊鉤組沒有升到必要的高度，車開得不穩或者是歪拉斜吊，重物擼鉤產生了強烈擺動使滑輪碰撞到其他物件上造成的；之后是有司機違反操作規程，不檢查限位開關的起升情況，不注意吊鉤的起升情況，而造成吊鉤“上天”，使滑輪發生了損環。
  在對設備進行檢修的時候，應該把吊鉤螺母卸下，清洗干凈上邊的污垢，認真仔細查看。還應經常檢查吊鉤螺母和吊鉤的螺栓，或其它連接方式的零件是否有松脫或被切斷的情況，防止吊鉤出現自行脫落的現象。之后要注意去檢查一下此吊鉤尾部螺紋各個吊鉤螺母的腐蝕情況，必要時應該涂抹潤滑脂。
  大型船用浮式起重機的運行，若是發現絕緣吊鉤組上的絕緣墊、絕緣套等不得破裂，應該要經常檢查，及時消除灰塵，潮濕之后應該要立即烘干。為了避免上述磨損，應該要定期向潤滑點和鉸接點加潤滑脂，吊鉤螺母下邊的推力軸承處要定期加油。