大型船用浮式起重機(jī)上的吊鉤組在進(jìn)行使用的時候，從外觀可見到的損環(huán)形式，常有行車鉤口部位的磨損和滑輪輪緣的破碎。實際進(jìn)行使用的時候，鉤口部位的磨損為正常現(xiàn)象，主要是為重物被起吊時，必然要自行調(diào)整重心，迫使鋼絲繩子或吊具在鉤口處滑動磨損。
  大型船用浮式起重機(jī)在進(jìn)行使用時，滑輪的輪緣破碎，主要是由碰撞造成的，原因是因為吊鉤組沒有升到必要的高度，車開得不穩(wěn)或者是歪拉斜吊，重物擼鉤產(chǎn)生了強(qiáng)烈擺動使滑輪碰撞到其他物件上造成的；之后是有司機(jī)違反操作規(guī)程，不檢查限位開關(guān)的起升情況，不注意吊鉤的起升情況，而造成吊鉤“上天”，使滑輪發(fā)生了損環(huán)。
  在對設(shè)備進(jìn)行檢修的時候，應(yīng)該把吊鉤螺母卸下，清洗干凈上邊的污垢，認(rèn)真仔細(xì)查看。還應(yīng)經(jīng)常檢查吊鉤螺母和吊鉤的螺栓，或其它連接方式的零件是否有松脫或被切斷的情況，防止吊鉤出現(xiàn)自行脫落的現(xiàn)象。之后要注意去檢查一下此吊鉤尾部螺紋各個吊鉤螺母的腐蝕情況，必要時應(yīng)該涂抹潤滑脂。
  大型船用浮式起重機(jī)的運行，若是發(fā)現(xiàn)絕緣吊鉤組上的絕緣墊、絕緣套等不得破裂，應(yīng)該要經(jīng)常檢查，及時消除灰塵，潮濕之后應(yīng)該要立即烘干。為了避免上述磨損，應(yīng)該要定期向潤滑點和鉸接點加潤滑脂，吊鉤螺母下邊的推力軸承處要定期加油。