碼頭固定式起重機現(xiàn)已成為工程建筑等領(lǐng)域中不可缺少的吊裝設(shè)備，因此，它的安全性很重要。一旦發(fā)生啃軌事故會造成嚴重的起重機事故。造成啃軌的主要原因是由于大車軌道重合度、傾斜度、軌距等施工技術(shù)參數(shù)差錯致使啃軌的發(fā)生。
  現(xiàn)如今，單是靠傳統(tǒng)查驗方法存在很大局限性，很難實現(xiàn)就對啃軌做出防范措施。因此，預防啃軌技術(shù)的運用十分重要。可以經(jīng)過電氣方法來調(diào)節(jié)，但是不能完全的解除啃軌，只可以在小范圍的重復調(diào)整，故運用時間越長作用越明顯。
  還可以降低各種設(shè)備的消耗費用，減輕制品跨調(diào)運鋼坯的對峙。除此之外，還可以預防車體變形，對車體、軌道、房梁起到了保護作用，并保證了起重機的安全工作。
  除了以上講的兩種方法以外，預防啃軌技術(shù)還可以通過剛度來防止。如：主梁選用水平剛度和改動剛度出色的箱形梁規(guī)劃;兩頭水平走臺的輔佐作用，增大橋架的水平剛度;將偏軌箱形梁的橫隔板加強，做成橫向結(jié)構(gòu)規(guī)劃;在水平面內(nèi)主梁與端梁剛性聯(lián)接，構(gòu)成剛架規(guī)劃。